GM将Super Cruise网络扩展至覆盖75万英里的道路
通用汽车正在提高超級巡航的可用性，使驾驶员能够在大约750,000英里的路上利用无手驾驶先进驾驶辅助系统
通用汽车正在将其无人驾驶系统引入农村公路。
通用汽车（GM）在先进驾驶辅助系统领域迈出了重要的一步，推出了Super Cruise 技术。通用汽车计划到2025年将可以使用Super Cruise的道路网络扩大至大约750,000英里（约合1,207,725公里）的美国和加拿大地区。此举将使当前网络几乎扩大一倍，并包括连接较小城市和乡镇的农村和小型高速公路。
🚗✨ 通过升级Super Cruise，通用汽车在推动ADAS技术的边界方面带头。这项举措不仅旨在吸引更多的客户，还能产生超出车辆销售的收入。这就像在办公室增加了一张乒乓桌-它是一个有趣的额外福利，可以帮助员工保持参与度和愉快，使他们更有可能留下并向他人推荐公司。
Super Cruise利用激光雷达地图数据、高精度GPS、摄像头、雷达传感器和驾驶员注意力系统的组合。驾驶员注意力系统确保方向盘后面的人在观察道路，这意味着你不能仅仅依靠Super Cruise来处理所有工作，而自己在一边打盹儿 🛌。当激活时，Super Cruise会与前车保持安全车距，保持车道位置，甚至可以变道超越行驶缓慢的车辆。遗憾的是，在拖车时无法使用自动变道功能，但嘿，这仍然很酷。
不过，请稍等一下！在你过于兴奋之前，有一些需要注意的事项。扩展后的Super Cruise网络对于凯迪拉克CT6、雪佛兰Bolt EUV以及凯迪拉克XT6的车主将不可用。🚫 抱歉，朋友们，这些车辆将错过这次的Super Cruise盛会。与此同时，特斯拉的自动驾驶系统允许用户完全无需握住方向盘，但Super Cruise要求你保持目光直视前方。这就像没有盖子的热咖啡杯与带有安全盖的旅行杯之间的区别。两种方法都能完成工作，但为了避免弄乱，其中一种方法需要更多的注意力。
多年来，GM一直在逐步扩大Super Cruise网络。2017年，Super Cruise成为行业内首个真正的无人驾驶 ADAS，但仅限于凯迪拉克CT6和某些分隔的高速公路。这就像首先尝试室内大型卡丁车赛道的人，但只被允许进行一圈，而不能享受无限的赛车乐趣。这并不是顾客们期待的体验。
然而，GM已经听取了反馈意见，并逐渐扩大了Super Cruise的可用性。他们首先将网络扩大到涵盖20万英里，然后在2022年将其增加到40万英里。在扩张的同时，GM还在其车型中增加了可提供Super Cruise的品牌和型号。目前，全球共有15款车型搭载了Super Cruise，包括广受欢迎的雪佛兰和凯迪拉克车型，如雪佛兰Bolt EUV、雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe、雪佛兰Silverado，通用汽车Hummer EV SUV以及凯迪拉克的所有车型。
🌟✌️ 虽然通用汽车正在取得进展，但特斯拉凭借其Autopilot系统的易用性赢得了忠实的追随者。特斯拉将Autopilot作为所有车型的标配，驾驶员可以在任何高速公路上使用它。此外，特斯拉的全自动驾驶软件（尽管价格昂贵，达到 $12,000 ）因其增加的功能而受到欢迎，允许驾驶员在市区道路上使用它。这就像拥有一个能够只能在高速公路上行驶的专属司机与一个可以操控繁忙城市街道的司机之间的区别。
问答专区
问: Super Cruise能够像特斯拉的自动驾驶软件一样在城市街道上使用吗？ 答: 目前，Super Cruise主要设计用于高速公路，并不提供全自动驾驶功能，因此无法在城市街道上使用。但未来是什么样子谁能说得准呢？🤔
问: 哪些车辆搭载了Super Cruise？ 答: 目前，全球共有15款车型搭载了Super Cruise，其中包括雪佛兰Bolt EUV、雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe、雪佛兰Silverado，通用汽车Hummer EV SUV以及凯迪拉克的所有车型，但凯迪拉克CT6、雪佛兰Bolt EUV以及凯迪拉克XT6不可用Super Cruise。
问: Super Cruise与特斯拉的Autopilot相比如何？ 答: Super Cruise和Autopilot都是先进的驾驶辅助系统，但存在一些差异。虽然Autopilot允许无需握住方向盘进行驾驶，并可在任何高速公路上使用，但Super Cruise要求驾驶员保持目光直视前方，并且其可使用的道路网络更加有限。这就像拥有一个可以处理各种任务的可靠助理与专注于特定任务的助理之间的区别。
高级驾驶辅助系统的影响和未来
GM扩展Super Cruise网络是先进驾驶辅助系统领域的重大发展。它展示了这家汽车制造商改善驾驶者安全性和便捷性的承诺。农村和次要高速公路的覆盖范围的增加将使长途旅行更加愉快和少压力。
🚗🌐 展望未来，我们可以预期其他汽车制造商效仿并扩大其ADAS网络，从而创建一个允许无缝无人驾驶体验的基础设施，在广阔区域内实现。就像在全球互联的游乐场建立一个网络，无论朋友们位于何处，都可以一起享受游戏。
随着自动驾驶技术的快速进步，显然我们正在向自动驾驶汽车更加普遍的未来迈进。然而，在实现完全自动化汽车上路之前，仍然存在着需克服的法规和技术挑战。
当我们目睹Super Cruise和Autopilot等ADAS技术的演进时，平衡创新和安全至关重要。制造商必须确保他们的系统可靠、强大且无懈可击。毕竟，我们不希望与汽车玩起“西蒙说”游戏，突然让我们开进湖里 🚗💦。
参考资料
- GM扩大Super Cruise的可访问性
- GM将Super Cruise网络扩大到400,000英里
- 了解更多关于Super Cruise的信息
- 特斯拉Autopilot
- 福特Blue Cruise
🔥 现在你知道了GM扩展的Super Cruise网络，与你的朋友分享这篇文章，让我们一起讨论无人驾驶的未来！ 🌟🗣️
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