美国监管机构希望汽车中配备酒驾检测技术
美国监管机构希望汽车配备酒驾检测技术
美国政府在周二迈出了向新车要求配备检测司机是否酒驾的技术的第一步。
在华盛顿特区的一次活动中，美国国家公路交通安全管理局的官员表示，这项技术可以帮助预防涉酒致死的数千起交通事故。根据NHTSA的数据，仅2021年就有将近13,400人在美国因酒驾相关事故丧生。
该机构正着手研究如何准确检测和衡量驾驶员的身体状况，并将在制定任何强制汽车制造商包含此功能的规定之前，进行多轮公众征求意见。行业和学术研究表明，可以使用车辆中的空气传感器来检测呼吸中的酒精、触摸传感器来检测血液中的酒精，或通过追踪驾驶员的视线或转向来判断酒驾风险。
NHTSA表示，任何成为标配的技术都必须是“被动的”，也就是说，它必须在没有驾驶员进行特定操作（如吹气筒）的情况下工作。
美国交通部副部长波利·特罗登伯格在周二的活动中表示：“今天的公告为酒驾执法规定奠定了基础，这将寻求成熟和有效的技术。”简而言之：探测酒驾的技术要成为强制标准还需要一段时间。不要指望你的下一辆车会配备抗酒驾功能。
国会指示NHTSA在2021年的《两党基础设施法案》中制定规定，要求车辆配备“先进的酒驾和药物驾驶防护技术”。但是制定新的车辆规定的过程可能需要数月甚至数年的时间，监管机构将从行业、研究人员和公众那里收集意见。
在伴随周二公告的一份文件中，监管机构提出了几个关于抗酒驾技术的问题，明确表明NHTSA的计划还处于早期阶段：确定某人是否醉酒、昏昏欲睡或分心的最佳方法是什么？如果判断驾驶员醉酒，车辆应该怎么做？至关重要的是，有没有办法确保系统不会锁定没有醉酒的人？
即使对这些问题找到了合理的答案，这项技术也必须经受住大众的审查。“如果误判率过高，公众将予以拒绝，”芝加哥大学国家意见研究中心的主要研究科学家詹姆斯·C·费尔表示。 “你不能阻止没有酒驾行为的人开车。”
监管机构似乎承认这项技术可能不受欢迎。“一些人错误地认为存在一种开醉驾的权利，从而导致一些人认为这个规定可能过度侵犯他们的权利，”该机构写道。
反酒驾技术的研究已经进行了几十年，有四种主要技术备受关注。嵌入在方向盘或仪表板中的传感器可以检测驾驶员呼吸中的酒精和二氧化碳水平。方向盘或其他表面上基于触摸的传感器可以使用红外光来确定皮肤下毛细血管中的血液酒精含量。
而已经在具有先进驾驶辅助技术的新车型中普遍应用的驾驶员监控系统，可以通过眼睛或头部追踪来确定一个人是否饮酒过量。类似地，许多车辆已经能够检测车辆偏离车道和转向不稳等现象，从而可能提供酒驾迹象的额外信号。
联邦监管机构表示，尽管他们相信《基础设施法案》中的指示意味着NHTSA也应该要求防止药物驾驶的技术，但目前的过程只会专注于酒精驾驶技术。
给汽车添加抗酒驾技术将增加汽车制造商的成本，并可能推高车辆价格。此外，如果技术出错，驾驶员可能会将责任归咎于他们的车辆，这可能导致愤怒的公众完全反对这项技术。代表全球绝大部分汽车制造商的贸易组织汽车创新联盟表示，他们正在对NHTSA的初步提案进行评估。“每一天，汽车制造商都在努力使汽车更安全、更智能，并努力防止像醉酒驾驶这样可避免的悲剧，”该组织的发言人布莱恩·韦斯在一份声明中说道。
不管政府选择什么方法，或者采用什么方法的结合，能够发挥作用的反醉驾技术都应该能够减少交通事故的伤亡，Fell认为。他说，试图改变驾驶员的态度和行为的计划，比如教育活动或课程，并不总是非常有效。他说：“如果你能够利用技术，那将大大有助于预防酒驾，尤其是如果这些系统像我想的那样好的话。”
